Carros

Toyota Prius ganhou novo design na linha 2019

A Toyota lançou a linha 2019 do Prius, que conta com atualizações em estilo, bem como mais conforto, maior espaço no porta-malas e com uma central multimídia aprimorada.

Pra começar, o híbrido japonês adotou linhas mais suaves e recebeu novas lanternas, faróis e rodas escurecidas.

Além das cores branco perolizado e branco Polar, há ainda a cinza Granito, a prata Galáctico e a preto Atitude, além de duas cores novas: a azul Lazuli e a vermelho Rúbio.

Dentro, recebeu acabamento escurecido em todo o painel e, devido ao novo estepe temporário reforçado, o espaço na mala ganhou 30 litros em comparação com o anterior, chegando agora a 442 litros.

O conforto também foi aprimorado, pois o Prius 2019 conta agora com 8 posições de regulagem elétrica para o assento do motorista (distância, reclinação do encosto, altura e lombar), que antes era capaz de armazenar somente 4 ajustes. Já o quadro de instrumentos do painel passou a fornecer detalhes sobre a pressão dos pneus.

Outra atração é a nova central multimídia de 7 polegadas repleta de novas funções e que agora permite que os ocupantes possam aplicar a função ‘zoom’ em imagens e informações do navegador, além de manusear barras de rolagem em listas de músicas e arquivos. Sobre a conectividade, há espelhamento wi-fi e via cabo de conteúdo exibido pelo celular, incluindo aplicativos como Waze, Google Maps e YouTube. O multimídia possui ainda TV digital e GPS aprimorado.

DESEMPENHO – O sistema híbrido responsável pelo desempenho do Prius é mundialmente reconhecido pela excelência na redução de poluentes e pelo baixo consumo. Ele combina um motor 1.8 a gasolina e um propulsor elétrico, que geram 122 cavalos, juntos. Com isso, é capaz de reduzir em 52% o consumo na cidade e em 42% na estrada, comparado a modelos só com motor a combustão. Segundo o Inmetro, o Prius faz 18,9 km/litro na cidade e 17 km/litro na estrada. O consumo do Prius lhe garantiu o selo Conpet de Eficiência Energética, pelo melhor desempenho da categoria. Mas vale destacar que esse consumo pode ser melhor, dependendo do modo de dirigir. Pra reforçar a confiabilidade da tecnologia híbrida criada pela Toyota e seu compromisso com a qualidade, além da garantia de 3 anos, ele tem garantia estendida de 8 anos para o sistema híbrido (bateria híbrida, inversor/conversor, módulo de controle da bateria híbrida e módulo de controle de energia).

Para proporcionar mais conforto e uma experiência diferenciada na condução, oferece 4 modos de condução: Normal (para condução tradicional), Eco (prioriza a economia de combustível), EV (dá preferência ao motor elétrico) e Sport, que oferece mais poder de arranque e uma experiência mais arrojada ao volante. É sempre importante lembrar que o motor elétrico do Prius não usa carga externa, mas funciona como gerador, captando a energia produzida pela frenagem e transformando-a em energia elétrica, que fica armazenada na bateria do motor elétrico. Num veículo comum, essa energia é dispensada em forma de calor.

Desde 1997, quando o Prius começou a ser produzido e vendido em escala, seu excelente desempenho num pacote acessível chamou a atenção dos consumidores, que mudaram suas percepções sobre carros movidos a energias alternativas. Tanto que, num mercado que sofreu constantes mudanças, ele se consolidou como o híbrido mais vendido no mundo e, no Brasil, já soma mais de 6 mil unidades comercializadas desde que chegou, em 2013, ainda na terceira geração. A quarta geração, lançada aqui em 2016, trouxe mais tecnologia, além de fazer dele o primeiro da marca japonesa montado sobre a nova arquitetura global.

O Prius possui isenção de 50% no IPVA da cidade de São Paulo, além da isenção do rodízio. A cidade de São Bernardo do Campo (SP) oferece desconto de 25% no IPVA de híbridos licenciados no município – vigente para modelos que custem até R$ 170 mil. E na cidade do Rio de Janeiro, o IPVA dos híbridos teve redução de alíquota de 4 para 1,5%.

EQUIPAMENTOS – Entre os principais itens do Prius estão ar dual zone automático com display digital; bancos dianteiros com aquecimento; carregador sem fio para smartphones; freio de mão com acionamento elétrico; Head-Up Display; chave com sensor de presença e ignição por botão, além de 7 airbags, faróis de neblina de led, luz de neblina traseira também de led e sensor de chuva.

Auto Destaque

O Caderno Auto Destaque é publicado ininterruptamente desde 1987 no jornal Diário do Pará, apresentando lançamentos e tudo mais sobre o mercado automotivo.

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