Eldorado Chevrolet é pioneira no Pará em eletrificação
O governo dos Estados Unidos anunciou recentemente que adotará medidas para acelerar a sua indústria de veículos elétricos, seguindo o exemplo do continente europeu, que já investe há anos nessa tecnologia.
De acordo com a Agência Internacional de Energia, em 2020 os veículos elétricos representaram só 2% das vendas de carros novos nos EUA (a maioria da Tesla), em comparação com os 10% da Europa.
Mas o 1º trimestre de 2021 já registrou crescimento de 140% nas vendas no mundo. E segundo estudo da Bloomberg New Energy Finance, até 2040 existirão mais de 56 milhões de veículos elétricos pelo planeta.
No Brasil, a eletrificação engatinha, mas a Anfavea prevê que 62% dos novos veículos serão elétricos em 2035, apostando no baixo custo de recarga (cerca de R$ 35) e de manutenção. De janeiro a julho de 2021 foram vendidos no Brasil 17.554 veículos leves elétricos, híbridos e híbridos plug-in, contra 9.263 no mesmo período em 2020 – um crescimento de 85%. Os dados são da Carcon Automotive, que projeta 35.500 veículos vendidos até o fim deste ano, aumento de 88% sobre 2020.
Elétrico puro mais comercializado de sua categoria no primeiro semestre de 2021, o Chevrolet Bolt EV também foi o campeão de vendas em 2020 no mercado brasileiro.
Ao todo já existem mais de 200 unidades rodando pelo Brasil – e no mundo já são mais de 100 mil.
O sucesso do crossover é tanto que a Chevrolet passou a ser a marca com a maior rede de concessionárias habilitadas a vendê-lo, depois que triplicou seus pontos de venda: foram de 26 para 79.
Em toda a região Norte, a primeira habilitada é a concessionária paraense Eldorado Chevrolet, que o expõe em seu showroom e em breve o oferecerá para test-drive.
Além disso, já possui consultores técnicos capacitados e em breve contará com uma estação doméstica para recarga rápida, bem como com uma oficina com ferramentais específicos para ele.
“Veículos com alguma propulsão elétrica ainda representam uma pequena parcela das vendas totais, mas seus emplacamentos praticamente duplicam a cada ano no Brasil. No caso do Bolt EV, a procura é maior entre empresas que vêm adotando políticas mais sustentáveis”, ressalta Marcelo Tezoto, Gerente Sênior de Vendas Diretas da GM.
O Bolt EV tem chamado a atenção de companhias de energia, de instituições governamentais e até de locadoras especializadas em terceirização de frota, que o transformaram num novo nicho de negócio.
O baixo custo por quilômetro rodado (até 4 vezes inferior ao de um carro do mesmo porte movido a combustão) é um dos atrativos, ao lado do desempenho (chega aos 100 km/h em 7,3 segundos) e da elevada autonomia: 416 quilômetros.
Disponível a pronta entrega na revenda autorizada Eldorado Chevrolet e custando a partir de R$ 270.170, o Bolt EV tem 203 cavalos e vem com 10 airbags, som Bose, câmeras 360 graus, painel digital, retrovisor interno com câmera e multimídia de 10,2 polegadas que traz informações sobre consumo de energia e carregamento da bateria, entre outros mimos.
E a nova geração, prestes a chegar, virá com uma renovação significativa tanto em design quanto em tecnologia e sofisticação. Ela está em pré-venda e pode ser reservada na Eldorado Chevrolet ou no site www.chevrolet.com.br/bolt-pre-venda, mas custa cerca de R$ 320 mil.
Os primeiros compradores do novo Bolt EV ganharão um carregador capaz de lhe dar autonomia de 40 quilômetros a cada hora de carga (e que depois será vendido na autorizada), além de 1 ano dos pacotes Protect e Connect do sistema OnStar, 1 ano de wi-fi com 20 GB por mês e 14 mensalidades do adesivo de pagamento automático Veloe.
