Citroën reinventa a mobilidade urbana

A Citroën fez uma parceria inédita com as empresas francesas Accor e JCDecaux num projeto chamado The Urban Collëctif, com o intuito de reinventar a mobilidade de amanhã, autônoma, elétrica, para todos e sob medida, além de descongestionar as cidades e responder às necessidades em termos de deslocamentos, serviços, segurança e bem-estar.

Para isso foram desenvolvidos três veículos com estilos inéditos e bem diferenciados (Sofitel En Voyage, Pullman Power Fitness e JCDecaux City Provider), acoplados a robôs de transporte sem condutores, autônomos e interconectados, que circulam em vias exclusivas e prometem melhorar o trânsito em no mínimo 35%.

Autônomo, elétrico e recarregável por indução, o robô de transporte tem a forma de um skate e roda normalmente a 5 km/h, mas pode chegar aos 25 km/h, pois sua velocidade é configurável conforme a via onde ele trafega.

Com pneus esféricos Goodyear Eagle 360 e acabamento preto fosco e de alumínio, ele ocupa uma área mínima no solo, medindo 2,60 metros de comprimento, 1,60 metro de largura e 51 centímetros de altura.

Através dos veículos Sofitel En Voyage e Pullman Power Fitness, a líder mundial em hotelaria Accor inventa a “hospitalidade móvel no coração das cidades”, oferecendo aos turistas e aos consumidores a possibilidade de uma imersão na experiência das suas marcas, só que fora dos seus hotéis.

O Sofitel En Voyage é um convite para uma viagem urbana em condições excepcionais de conforto e serviços, com uma vista deslumbrante. Com 3,14 metros de comprimento, 1,79 metro de largura e 1,96 metro de altura, o veículo tem a forma de um paralelepípedo de vidro, com uma atmosfera intimista e um acabamento em madeira numa carroceria que evoca a capital Paris, o mobiliário francês e a alta costura, incluindo luz filtrada por treliças.

Acessível através de portas deslizantes automatizadas e levando bagagens num compartimento específico, o interior é refinado, aconchegante e sofisticado, em tons de veludo laranja-sangue e levando dois a três passageiros, que através de um tablet podem fazer uma reserva num teatro ou restaurante, por exemplo.

O veículo possui até um bar, que se abre com apenas um toque tipo uma flor para oferecer bebidas, petiscos, revistas, flores frescas, som e até carregadores por indução para celulares.

No formato de uma bolha de vidro e medindo 3,25 metros de comprimento, 1,60 metro de largura e 1,82 metro de altura, o Pullman Power Fitness oferece aulas 24 horas por dia num espaço onde se pode praticar esportes como remo e ciclismo e com a intimidade preservada durante a atividade física, ao mesmo tempo em que mantém a vista para o exterior.

Há ainda um personal trainer numa tela holográfica para incentivar o atleta e diverti-lo durante o seu treino.

E o esforço realizado na bicicleta e no remo ainda ajudam a recarregar as baterias do veículo.

Por fim, o JCDecaux City Provider é um serviço complementar entre transporte coletivo e mobilidade individual, capaz de embarcar de maneira simples todos os que se deslocam com bagagens, carrinho de bebê, cadeira de rodas, sós ou acompanhados. O interior mescla materiais e texturas para acolher os passageiros usando acabamentos cinza alumínio acetinado e preto texturizado, bem como vidros escurecidos, madeira clara e até mesmo vegetação.

Acomodando cinco pessoas e medindo 3 metros de comprimento, 1,65 metro de largura e 2,51 metros de altura, ele oferece dois espaços, abrigados sob um teto vegetalizado: um aberto, mas protegido das intempéries por um toldo; e um envidraçado fechado e luminoso. No interior, os passageiros contam com entradas USB e telas interativas.