Macom apresenta o novo Eclipse Cross

A concessionária Macom Mitsubishi apresenta a linha 2023 do Eclipse Cross, que teve seu design renovado, ganhando alta tecnologia embarcada e um motor turbo que garante uma excelente experiência ao volante. Produzido em Catalão (GO), o SUV compacto está chegando para test-drive na revenda autorizada paraense e tem como principal novidade a aparência atualizada, com o novo conceito que representa uma evolução em toda a identidade visual da marca japonesa.  

A grande novidade está na traseira totalmente redesenhada e cuja mudança proporcionou um ganho de 14% na área do porta-malas em relação ao modelo anterior. As lanternas de led foram redesenhadas pra harmonizar com o novo estilo da tampa da mala, seguindo o exemplo do parachoque pintado na cor do veículo e que traz acabamentos em prata ou preto brilhante nas versões HPE, HPE-S e HPE-S S-AWC. O protetor inferior integrado é de série e pode vir na cor preta ou na cor da carroceria, conforme a versão. Situado acima da mala, o aerofólio traseiro foi reestilizado e vem na cor do carro.   

As laterais mudaram e agora trazem molduras logo abaixo das portas também pintadas na cor do veículo, enquanto que as rodas de liga leve de 18 polegadas ganharam desenho mais esportivo.

A frente ficou ainda mais arrojada, graças ao novo desenho das luzes de neblina, de led nas versões HPE, HPE-S e HPE-S S-AWC. Na versão de entrada GLS, os faróis halógenos foram redesenhados e as luzes diurnas de led ficaram na parte superior, dando a impressão de faróis bem afilados. A grade do radiador foi atualizada de forma a oferecer visual mais agressivo e vem revestida com acabamento preto brilhante ou apenas preto, de acordo com cada versão.

Disponível na Macom Mitsubishi nas cores azul Baikal, branco Fuji perolizado, cinza Londrino, prata Cool, prata Lítio, preto Onix Pearl e vermelho Lucid, a linha Eclipse Cross 2023 é encontrada nas versões GLS, HPE, HPE-S e HPE-S S-AWC e custa a partir de R$ 186.990. E já está disponível no programa Mit Assinatura (onde se pode usufruir dele por 12 meses, 24 meses ou 36 meses, pagando parcelas mensais atrativas e sem se preocupar com seguro, documentação, IPVA, revisões ou depreciação) e pode ser adquirido financiado, com parcelas pagas através do cartão de crédito Mit Itaucard, que acumula pontos que podem dar descontos de até 100% nas primeiras revisões do SUV. Além disso, ele já vem com o adesivo do Sem Parar instalado de fábrica, com as cinco primeiras mensalidades gratuitas e facilidades de pagamento automático em pedágios, drive-thrus, estacionamentos, postos de combustível etc.

O Eclipse Cross 2023 foi projetado para oferecer uma experiência premium, por conta da alta tecnologia embarcada, aliada a um acabamento de primeira, a começar pelo aumento na opção de cores do couro que reveste bancos e acabamentos das portas e do porta-objetos entre os bancos dianteiros: além do preto tradicional, está disponível o cinza Arctic.

Nas versões topo de linha HPE-S, S-AWC e HPE, os bancos da frente têm ajustes elétricos e aquecimento, mas em todas as versões eles ganharam estilo esportivo, espuma de dupla densidade com retenções laterais e linha central que deixa o corpo em posição perfeita e confortável pro motorista dirigir sem cansar, seja no trânsito urbano seja em viagens longas.

Já os bancos traseiros são reclináveis, disponibilizando oito níveis de inclinação do encosto (que vai de 16 graus a 32 graus), melhorando o conforto de quem vai sentado atrás.

O acabamento recebeu atenção em cada detalhe, a começar pelos tons pratas que contornam o console central e o painel de instrumentos – que, junto com o volante, é revestido com material macio ao toque.

Tem ainda ar-condicionado com duas zonas de temperatura independente, chave com sensor de presença (basta apertar um botão na maçaneta da porta do motorista para abri-lo), ignição por botão (que também abre os retrovisores externos e aciona a minitela de informações no parabrisa), freio de estacionamento eletrônico e multimídia da JBL de 7 polegadas, com respostas rápidas, sistema de áudio de última geração e que aceita iPhone e Android.

Desde seu lançamento em 2018, o Eclipse Cross se destacou por oferecer uma dirigibilidade e uma segurança impressionantes, graças à suspensão muito bem ajustada às características das ruas e estradas brasileiras.

Em todas as versões, ele traz o motor 1.5 turbo de dupla injeção e 165 cavalos, que entrega alto torque em faixas de giro baixas, resultando em ótimo desempenho, menor consumo de combustível e um rodar agradável. O propulsor vem acoplado a um câmbio automático CVT com sistema que se adapta ao modo de dirigir de cada motorista e simula 8 marchas, trazendo ainda palhetas na coluna de direção, para trocas manuais. A versão topo de linha traz exclusivo sistema integrado à tração, cujo acoplamento eletromagnético controla a distribuição de torque entre os eixos e garante uma rodagem segura em qualquer tipo de piso – graças aos 3 modos de condução que melhoram a estabilidade.

A segurança também está presente num pacote extremamente completo que inclui assistente de partida em subidas, câmera de ré e sensores de pressão dos pneus, de chuva, de luminosidade, de ponto cego e de estacionamento dianteiros e traseiros, além de diversos sistemas inteligentes de segurança ativa como alerta anticolisão com frenagem autônoma, piloto automático com limitador de velocidade, controle que evita escorregamento nas curvas, aviso de saída da faixa, faróis com fachos altos antiofuscantes e tração em pisos de baixa aderência ou situações de aceleração brusca, além de detector de pedestres e de ciclistas.