Jaguar F-Pace agora é híbrido na linha 2023

O futuro é elétrico. Toda montadora diz isso. Não sei se é para faturar mais em cima do consumidor (afinal, um carro elétrico custa os olhos da cara) ou se realmente a indústria automotiva está a fim de se livrar dos combustíveis fósseis – que ainda acho que durarão por várias gerações.

Mas enquanto a eletrificação pura não emplaca, o jeito é apostar no hibridismo, como é o caso da Jaguar, que lançou uma versão híbrida do F-Pace na linha 2023, a R-Dynamic PHEV (R$ 604.250), cujos 400 cavalos são fornecidos a partir do perfeito balanceamento entre um motor a gasolina e um elétrico, o que lhe permite chegar aos 100 km/h em 5,3 segundos.

Ela tem também outra versão, uma ‘elétrica híbrida leve’, chamada R-Dynamic SE P340 e que combina um propulsor a gasolina de 340 cavalos com um alternador que também funciona como motor elétrico.

O grande diferencial entre as versões está no alternador, que trabalha como gerador de corrente, recuperando energia durante a desaceleração e sempre carregando a bateria.

Ao operar como um propulsor elétrico, ele utiliza essa energia da bateria para dar partida no motor e fornece torque para reduzir o consumo de combustível.

Mas se você sabe que está no Brasil – país que ainda não possui uma infraestrutura eletrificada que lhe dê segurança para pegar a estrada com tranquilidade – e gosta de viajar aos fins de semana, então curta mesmo é a versão ‘politicamente incorreta’ chamada SVR, que traz um incrível motor V8 movido apenas a gasolina, com 550 cavalos de potência e que atinge a velocidade máxima de 286 km/h, além de chegar aos 100 km/h em apenas 4 segundos.

Famoso esportivo raiz, ele traz dentro pedais cromados, volante com regulagem elétrica e bancos com aquecimento e ajustes elétricos em 14 posições, além de oferecer acabamento preto brilhante (outra modinha) no contorno da grade, na entrada de ar no capô, nas aberturas do parachoque dianteiro, nas soleiras, nos emblemas e no difusor traseiro.

Já os espelhos retrovisores externos possuem acabamento na cor da carroceria, enquanto que novas rodas de 22 polegadas, com cinco raios e pinças de freio vermelhas completam o visual.

E todos contam com um pacote tecnológico que reforça o conforto e a praticidade, incluindo carregador de smartphone por indução e uma gama de recursos de segurança e de assistência ao motorista.