Centro de desenvolvimento da FCA amplia contratações em Pernambuco
Os investimentos da Fiat Chrysler Automobiles envolvem mais que equipamentos e instalações: envolvem também pessoas. E a capacitação dos colaboradores é um processo permanente do grupo desde a chegada a Pernambuco onde, além de produzir carros, desenvolve talentos e tecnologia de ponta. Um exemplo é o o FCA Software Center, criado em 2015 e que foi o 1º centro de desenvolvimento de software powertrain do grupo na América Latina – e que agora, pra garantir a excelência de entrega, aposta na capacitação de seu time, esperando contratar mais 40 engenheiros até março de 2020 – já tem 90.
São 40 vagas para engenheiro eletrônico, eletricista, computação, mecânico e de automação, do nível Júnior a Especialista. As posições serão divulgadas com consultorias especializadas, mas os interessados também podem enviar currículo através do e-mail curriculum@fcagroup.com .
Uma vez selecionados, os profissionais continuarão o desenvolvimento de suas habilidades em capacitações que ocorrem dentro da própria FCA. Cerca de 25% já passaram por capacitações no exterior, o que possibilita uma visão ampla do mercado da FCA, respondendo às demandas e compreendendo que o Software Center é uma extensão da FCA North America (nos EUA) e da FCA EMEA (na Itália), só que no Nordeste brasileiro. É lá que também são desenvolvidos os softwares que são embarcados nos modelos da Chrysler e Jeep feitos nos EUA, que atendem não só o mercado americano, como Canadá e México.
O investimento no processo de aprendizagem dos engenheiros do Software Center da FCA inclui desde a residência no Centro de Estudos e Sistemas Avançados do Recife até parcerias com universidades públicas de Pernambuco e da Paraíba, além das universidades de Ohio e Oakland (ambas nos EUA). O Centro desenvolve softwares de alta complexidade com modelos matemáticos avançados para controle do motor e de transmissões automáticas, visando a redução de emissões de poluentes, a melhoria no consumo de combustível e o aumento de eficiência e detecção de possíveis falhas do sistema powertrain, além de garantir melhor dirigibilidade e aprimoramento do desempenho do conjunto motor-transmissão, melhorando a resposta aos comandos do motorista.
