Volvo XC40 ganhou série limitada
A Mundurucus Veículos está aceitando encomendas de um Volvo bem exclusivo, o XC40 Special Edition, série limitada que traz itens personalizados como rodas de liga leve de 21 polegadas com 5 raios triplos e que incorpora tecnologias só encontradas em SUVs superiores da marca sueca, como câmera com visão 360 graus, sensor de ponto cego, alerta de tráfego com frenagem automática e assistente de estacionamento autônomo para vagas paralelas e perpendiculares. Custa R$ 240.950.
Em movimento, o XC40 Special Edition possui o mais avançado sistema de amortecimento da Volvo, que garante conforto, dirigibilidade e estabilidade em qualquer piso. A suspensão se adapta às condições da estrada e ao estilo de direção, graças a amortecedores conectados a um computador que faz medições e cálculos 500 vezes por segundo. Dispõe também de estabilidade máxima ao rebocar, pois o sistema adapta os amortecedores à carga.
A forte personalidade do XC40 Special Edition se reflete na dianteira, expressada pelo mais avançado sistema de iluminação do segmento, que incorpora 4 funções aos faróis: luzes auto-direcionais que acompanham o giro do volante; sistema que adapta a luz alta para evitar ofuscar outros veículos; nivelamento automático do facho do farol conforme a carga do veículo; e luzes diurnas com acendimento automático em formato de T.
O interior oferece praticidade com novos porta-objetos, que proporciona espaço mais funcional nas portas e sob o assento do motorista, além de uma lixeira removível no túnel do console central.
Pra obter mais espaço nas portas, os designers tiraram os alto-falantes e criaram um subwoofer ventilado a ar no painel, gerando espaço para acomodar laptops, tablets ou garrafas d’água.
O sistema de entretenimento e conectividade é completo, com central multimídia com tela antirreflexo sensível ao toque de 9 polegadas, que reúne quase todos os comandos num único lugar. As funções também podem ser acessadas por voz.
Há ainda uma painel com quadro de instrumentos digital e personalizável de 12,3 polegadas.
Pra completar, ele tem motor 2.0 turbo de 252 cavalos e câmbio automático de 8 marchas, chegando aos 100 km/h em 6,4 segundos e atingindo os 230 km/h. Quanto à segurança, possui frenagem automática que evita e reduz o risco de colisão contra veículos, pedestres e animais, mesmo à noite. Outro recurso ajuda a evitar colisões com veículos que se aproximem vindos da pista contrária. Vem também com alerta de mudança de faixa e proteção em saída de estrada e contra impactos laterais e lesões na coluna cervical.
