Peugeot terá picape média no Brasil
Quem ainda se lembra daquela saudosa picape que a Peugeot tinha nos anos 90, a 504, que carregava 1.300 quilos e foi vendida aqui entre 1992 e 1999? Essa deixou saudades. Era pau pra toda obra. Agora a marca francesa quer relembrar aqueles velhos tempos ao apresentar a Landtrek, que vem exatamente para atender esse segmento de picapes médias de uma tonelada – mercado que representa mais de 2,4 milhões de unidades vendidas anualmente no mundo, sendo mais de 400 mil na América Latina.
A Landrek tem uma série de atributos que a diferencia dos concorrentes, como uma das maiores caçambas do segmento, uma modularidade inovadora dos assentos e um conforto digno de um SUV, além de boa capacidade de reboque e inovações tecnológicas que a tornam capaz de superar os mais diversos obstáculos. Ela virá exclusivamente com cabine dupla, mas com opções de motores a gasolina ou diesel.
No design, ela é imponente e robusta ao mesmo tempo, oferecendo resistência e confiabilidade para enfrentar qualquer tipo de clima e de terreno, mas também perfeita para usufruir de um passeio de lazer. Suas dimensões são de picape média: 5,33 metros de comprimento e 1,92 metro de largura, com capacidade de carga superior a 1 tonelada.
A grade vertical característica da Peugeot (que acolhe o leão em seu centro) está lá, bem como as assinaturas de led verticais. Já o estilo das rodas de alumínio foi melhorado pra garantir excelente robustez em condições de uso intensa, sem sacrificar o conforto ou o prazer de conduzir.
Dentro, é como se fosse um carro de passeio da Peugeot, incluindo multimídia de 10 polegadas com memória interna de 10 GB. Tem também sistema inovador de visão panorâmica de 360 graus off-road, baseado em câmaras periféricas e incluindo uma visão tridimensional que facilita a detecção de obstáculos ou a passagem por caminhos estreitos. O espaço e a modularidade também são únicos, graças ao banco traseiro rebatível 60/40 ou mesmo 100%, podendo suportar carga útil de 100 quilos.
A segurança fica por conta dos 6 airbags, do assistente de reboque (cujo controle de estabilidade reage automaticamente a movimentos inesperados) e ao controle de descida, que permite manter a picape numa velocidade bastante baixa e focar exclusivamente na direção, proporcionando controle e segurança nos declives mais acentuados.
A Peugeot Landtrek será comercializada a partir do 2º semestre de 2020 na América Latina, escolhida pra ser a 1ª região no mundo a recebê-la, começando pelo México. Virão em seguida Equador, Peru, Guatemala, Panamá, Paraguai, República Dominicana e Uruguai. O lançamento no Chile, na Argentina e no Brasil está previsto para 2021.
