Audi lançou a linha 2021 dos esportivos RS 4 Avant, RS 5 Sportback e TT RS

A Audi encerrou o ciclo de atualização de sua linha de esportivos RS neste ano de 2020, com a comercialização no Brasil dos modelos TT RS, RS 4 Avant e RS 5 Sportback, que completam a gama já composta pelos modelos RS 6 Avant, RS 7 Sportback, RS Q8, R8, RS Q3 e RS Q3 Sportback.

Todos oferecem a possibilidade de personalização, conforme as preferências dos proprietários.

No site da Audi existe um configurador virtual, onde é possível simular cores e conhecer os itens de personalização.

RS 4 AVANT – Com visual renovado, a perua derivada do A4 tem motor 2.9 V6 biturbo de 450 cavalos e transmissão automática de 8 marchas e dupla embreagem, sendo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,1 segundos.

No design, vale ressaltar a nova assinatura ótica de led e as caixas de rodas mais largas, além do novo desenho das rodas de liga leve de 20 polegadas.

No interior, detalhes como os assentos RS e a costura estilo diamante ressaltam a esportividade da station wagon, ao lado do volante com base plana revestido de Alcantara, o ar trizone e a minitela de informações no parabrisa.

O som é da Bang & Olufsen, com 755 watts de potência e que inclui um amplificador de 16 canais, que aciona 19 alto-falantes, enquanto que 2 subwoofers por trás dos painéis laterais na parte traseira geram os sons graves, transformando a RS 4 Avant numa verdadeira casa de shows.

Em versão única, a RS 4 Avant 2021 custa R$ 585.990, na modalidade Venda Direta.

As cores disponíveis para o Audi RS 4 Avant incluem azul Navarra, azul Turbo, branco Geleira, cinza Daytona, cinza Nardo, preto Mito, verde Sonoma e vermelho Tango. O programa Audi Exclusive também inclui outras como o nostálgico azul Nogaro, tonalidade imortalizada no lendário Audi RS 2.

RS 5 SPORTBACK – O esportivo também usa o motor 2.9 V6 biturbo de 450 cavalos, acelerando de 0 a 100 km/h em somente 3,9 segundos, graças às trocas rápidas de marchas do câmbio automático de 8 marchas e dupla embreagem.

Visualmente, a nova assinatura ótica ganha destaque, enquanto que dentro, o volante multifuncional detalha as características da linha, também apresentadas na alavanca do câmbio e nas faixas iluminadas do painel digital de 12,3 polegadas, onde é possível conferir informações sobre pressão dos pneus, temperatura e torque.

Voltando ao refinado design exterior do RS 5 Sportback, ele é reconhecível à primeira vista, com as aberturas de ventilação acima da grade que lembram o Audi Sport quattro clássico de 1984. Os arcos das rodas 15 milímetros mais largos lhe dão uma aparência impressionante. Ele também ganhou novos desenhos nas soleiras laterais e na inserção do difusor na extremidade traseira, que engloba os 2 grandes tubos de escape.

O sistema de som também é da consagrada marca Bang & Olufsen, com efeito tridimensional.

Em versão única, o Audi RS 5 Sportback custa R$ 605.990, na modalidade Venda Direta.

TT RS COUPÉ – Equipado com motor 2.5 turbo de 5 cilindros e 400 cavalos de potência, tração integral e câmbio automático de 7 marchas e dupla embreagem, ele chega aos 100 km/h em 3,7 segundos e é oferecido em versão única, a partir de R$ 442.990, na modalidade Venda Direta.

O som do motor se torna sinfonia com os 5 cilindros do Audi TT RS: este ritmo único é música para os ouvidos de muitos puristas da marca e do esportivo. Em 2019, a montadora alemã recebeu pela nona vez consecutiva o cobiçado prêmio internacional de “Motor do Ano”, com o 2.5 TFSI.

Dentro, traz painel digital de 12,3 polegadas (que fornece informações até sobre a força G), multimídia controlado pela voz e som Bang & Olufsen com 680 watts.

Os controles e a exibição do novo TT RS são totalmente focados no motorista. Os bancos esportivos RS em Alcântara, bem como os logotipos RS nos bancos, no volante, nos frisos das soleiras das portas e nas alavancas seletoras, realçam o caráter esportivo do cupê.