BMW 328: o esportivo de maior sucesso dos anos 30
Com mais de 80 anos, o BMW 328 Roadster continua fascinando pelo seu histórico de vitórias em competições e seu desempenho nas estradas desde sua apresentação na Corrida International Eifel Nurburgring, em 1936.
Projetado pra ser o mais potente e refinado naquela época tanto nas pistas quanto nas estradas, ele foi fabricado até 1940 e teve apenas 464 unidades produzidas, sendo que cerca de 200 unidades ainda estão funcionando.
Hoje, o BMW 328 é um dos itens de coleção mais cobiçados do mundo automotivo.
Construído com um motor 2.0 de 6 cilindros em linha e possuidor de um design pra lá de aerodinâmico, o 328 Roadster marcou o início de uma nova era pra BMW, com carros mais leves, mais rápidos e com maior aderência nas estradas.
Com apenas 780 quilos, ele gerava entre 80 e 90 cavalos de potência e era capaz de oferecer um desempenho superior nas pistas, mas que também funcionava com maestria nas estradas.
Era um dos modelos mais velozes da década de 1930, capaz de alcançar a velocidade máxima de 155 km/h.
O BMW 328 Roadster foi considerado um dos carros de corrida mais bem sucedidos na história da montadora alemã, com mais de 200 vitórias registradas, entre elas as históricas conquistas no Mille Miglia, na Itália.
Essas vitórias aumentaram a sua fama e culminaram na criação de duas novas versões: a Touring Coupé e a Kamm Coupé, que apostavam ainda mais na redução de peso e numa aerodinâmica aperfeiçoada pra alcançarem maiores potências.
Só pra lembrar como o BMW 328 era potente, após 70 anos de sua estreia, os pilotos Giuliano Cane e Lucia Galliani conduziram uma versão Touring Coupé por inúmeras etapas da Millie Miglia e percorreram 1.600 quilômetros sem nenhum problema técnico.
Mais um fato que complementa a história de sucesso de um clássico dos anos 30.
