BMW 330e M Sport chegou primeiro pelo Instagram

A BMW está fazendo um teste e lançou um novo modelo primeiramente pelo Instagram (no endereço @bmwdobrasil). É o novo 330e M Sport, que custa R$ 297.950. Para adquiri-lo, é só se cadastrar na plataforma, que encaminha as informações para a concessionária concluir a negociação.

Na compra, o proprietário do veículo ganha um carregador que recarrega 80% da bateria em duas horas e 40 minutos. A bateria vem com garantia de 6 anos.

Produzido na Alemanha, o sedã híbrido plug-in combina um motor 2.0 turbo de 184 cavalos de potência com um elétrico de 113 cavalos de potência, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas. Combinados, eles geram 292 cavalos de potência, 34 cavalos a mais que a versão 330i M Sport e que o faz acelerar de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos e atingir a velocidade máxima de 230 km/h. O tanque de gasolina tem capacidade para 40 litros.

No modo elétrico, ele roda 66 quilômetros e atinge os 140 km/h. Já no modo Hybrid, a velocidade máxima é de 110 km/h, utilizando apenas eletricidade.

Um recurso totalmente novo é o sistema ativado pelo modo Sport, que por 10 segundos acrescenta mais 40 cavalos de potência ao propulsor, para uma arrancada ou uma ultrapassagem.

Vale ressaltar que, assim como os demais veículos plug-in híbridos e elétricos da BMW, o novo Série 3 usa alto-falantes externos para emitir um sinal sonoro para pedestres, já que ele é super silencioso.

Em relação ao visual, o novo 330e M Sport teve o conjunto óptico dianteiro atualizado, numa frente enfatizada por um recorte atraente, que surge no difusor de ar e se eleva até os contornos das máscaras dos faróis a laser.

Na traseira chamam a atenção a dupla saída de escape e os traços horizontais das lanternas de led finas, tridimensionais e elegantemente escurecidas.

A esportividade é garantida por freios, suspensão, volante, cintos e soleiras da linha M Sport, bem como kit aerodinâmico, rodas de 19 polegadas, pneus que rodam mesmo furados, bancos dianteiros esportivos e revestimento do teto em Anthracite, além de carpete de luzes de boas-vindas e molduras das janelas e da coluna C.

Os faróis de neblina são de led e as cores são 4: uma sólida (branco) e 3 metálicas (azul, cinza e preto).

Com 4,70 metros de comprimento, 1,82 metro de largura, 1,44 metro de altura e 2,85 metros de distância entre-eixos, o 330e M Sport tem um porta-malas 10 litros maior, totalizando 375 litros.

Em termos de assistentes de condução semiautônoma, ele estaciona só, refaz percursos de ré de forma automática e é capaz de seguir o carro à frente mantendo distância e velocidade programadas, além de reconhecer e permanecer nas faixas de rodagem sem a interferência do motorista.

Outra comodidade é que pelo smartphone dá pra ter uma visão 360 graus do esportivo, útil para encontrá-lo num estacionamento e até pra ver se tem alguém por perto, por motivo de segurança.

Já o Head-Up Display colorido possibilita ver no para-brisa todas as informações necessárias para não se distrair no trânsito, de velocímetro a rota de GPS.

E inteligência artificial identifica hábitos do motorista e até ajusta a temperatura do ar automaticamente.

O motorista conta com duas telas: a do painel tem 10,25 polegadas e a da central multimídia tem 12,3 polegadas, que inclui ainda 20 gigas de memória interna para armazenar arquivos de áudio via USB ou CD.

E o revestimento de couro pode ser totalmente preto ou combinar duas tonalidades.