
A história da marca Caio (sigla para Companhia Americana Industrial de Ônibus) se funde com a evolução do transporte coletivo de passageiros.

São 75 anos ditando tendências no segmento, fazendo a diferença com produtos de vanguarda e estabelecendo-se como uma das maiores fabricantes de ônibus urbanos, além de ser reconhecida pela excelência em qualidade, robustez estrutural, design e soluções diferenciadas.

Fundada em dezembro de 1945, a produção da primeira carroceria de ônibus (chamada Jardineira) ocorreu em 10 de janeiro de 1946.

Na década de 50, foi pioneira na produção de ônibus movido por tração elétrica, microônibus e ônibus articulado.

Em 1957 a Caio revolucionou a construção de carrocerias, substituindo a madeira por estruturas metálicas e depois as chapas de aço comum por galvanizadas e duralumínio.

Em 1964, a Caio era a maior fábrica de carrocerias do país, fazendo 150 unidades mensais de carrocerias urbanas, rodoviárias e de turismo, com motor traseiro, além de modelos tipo lotação.

Nos anos 70 ela incorporou fibra de vidro e plástico na estrutura das carrocerias, que tornaram os veículos mais leves.

Hoje, a Caio é a marca mãe de um conglomerado formado por empresas que atendem às demandas internas e de clientes de diferentes segmentos: CPA (Centro de Processamento de Alumínio), Fiberbus (fabricante de peças em fibras), GR3 (Centro de Distribuição de Alumínio), Inbrasp (fabricante de peças de plásticos automotivas), Tecglass (fabricante de vidros temperados) e Busscar, uma das marcas mais respeitadas na produção de ônibus rodoviários.

Essas empresas formam o grupo Caio Induscar e contribuem de forma relevante com a economia, gerando cerca de 5.300 empregos, entre diretos e indiretos.

Aliás, a paixão por ônibus está no DNA da marca e se reflete nos números de mercado.

A Caio encerrou 2020 com aproximadamente 40% de participação na comercialização de ônibus urbanos no Brasil, mantendo a liderança nesse segmento.

Aliás, desde seu nascimento ela mantém esse título de líder na produção de ônibus urbanos.

Seu portfólio de produtos abrange modelos urbanos (padrón e articulados), mídis, micros e minis.



Equipado com motor dianteiro, o Apache VIP, que completa 20 anos em 2021, já está na quarta geração e é o ônibus urbano recordista de vendas.

Também fazem parte do portfólio veículos especiais para atender a demanda de grandes centros urbanos, bem como híbridos e elétricos utilizados em sistema trólebus.

A inovação em 2020 foi o lançamento do conjunto de biossegurança Caio Protect, composto por itens de proteção contra vírus e bactérias e que tem excelente custo-benefício e facilidade de instalação.