Citroën C4 Cactus Airflow concilia uso com estética
Quando foi lançado no continente europeu, o Citroën C4 Cactus impressionou a todos pelo seu design – tanto que acabou ganhando o prestigiado prêmio World Car Design of the Year, no ano de 2015.
E o crossover sempre foi adepto da personalização, para se adaptar aos gostos e às vontades de cada um!
Uma de suas primeiras versões especiais foi exatamente com a marca australiana Rip Curl, referência no mundo do surf – curiosidade: o próprio nome Cactus lembra um mítico local para surfistas, chamado Cactus Bay.
Foi quando inaugurou o sistema Grip Control, que lhe dá maior tração, oferecendo 5 modos, como Areia, Off-Road e Neve.
A versão trazia ainda protetores inferiores dianteiros e traseiros na cor cinza, bem como retrovisores externos e barras de teto brancos, além da cor laranja presente em detalhes nos cintos de segurança, nos tapetes e nos frisos dos alto-falantes.
Outra versão memorável do Citroën C4 Cactus foi apresentada no Salão do Automóvel de Genebra, na Suíça: a W, que adotava uma tonalidade monocromática que ressaltava ainda mais os seus frisos laterais acolchoados – que nunca vieram no modelo brasileiro – e que ofereciam cores diferenciadas (entre elas chocolate, cinza e preto) para se destacar da carroceria – esta oferecida em cores como amarelo, azul e vermelho.
Adepto dos contrastes, o Citroën C4 Cactus W também oferecia uma pintura em duas tonalidades naquela época (hoje verdadeira modinha), só que em dois tons de branco.
Até as rodas de liga leve de 17 polegadas usavam dois tons, misturando as cores branca com alumínio.
Dentro, impressionava pela elegância das tiras de couro nos puxadores das portas, dobradiças e pinos dos porta-objetos.
