Novidades da linha 2019 e lançamento da versão FreeStyle impulsionaram o sucesso do Ford Ka em 2018
O Ka encerrou 2018 com crescimento em volume e participação e consolidou sua posição como um dos mais vendidos do Brasil. Com 103.291 unidades emplacadas, o hatch cresceu 9,1% sobre 2017, elevou sua participação para 12,2% na categoria e foi o vice-líder da indústria, segundo o Renavam.
Com mais de 39 mil emplacamentos, o sedã cresceu 40% nas vendas e passou do 5º para o 3º lugar entre os sedãs compactos, com 10,1% de market share.
A linha ajudou a Ford a fechar 2018 com crescimento de cerca de 10% nas vendas e 235.841 unidades emplacadas, mantendo a 4ª posição no ranking das montadoras.
As novidades da linha 2019 – carroceria reforçada, motor 1.5 flex de até 136 cavalos (mais potente da categoria), câmbio automático de 6 marchas e central multimídia Sync 3 – e o lançamento da versão FreeStyle elevaram o padrão do hatch. O modelo de 3 volumes também se beneficiou da introdução do novo motor e da transmissão automática.
O Ka passou a oferecer opção de câmbio automático, a partir da versão SE. Conta também com sistema que se ajusta ao estilo de condução do motorista. Outra característica importante é a durabilidade: por usar óleo de ultrabaixa viscosidade, não requer troca durante sua vida útil, estimada de 240.000 km. Para quem gosta de trocar as marchas manualmente, oferece função que pode ser acionada por botões na alavanca tanto no modo Drive quanto no modo Sport. No modo D, permite mudança manual temporária e volta depois ao automático. No modo S, além de manter a rotação mais alta pra aproveitar os 136 cavalos do motor 1.5 de 3 cilindros, o motorista assume o comando de trocas.
A nova linha traz estilo atualizado, carroceria com estrutura reforçada e oferta ampliada de equipamentos nas versões S, SE, SE Plus, Titanium e FreeStyle. Entre eles estão central multimídia de 6,5 polegadas, 6 airbags, bancos de couro, ignição no botão, câmera de ré e sensor de estacionamento.
O Ka Hatch custa a partir de R$ 45.490 na versão S 1.0, que traz ar, direção elétrica, banco do motorista com ajuste de altura e travas das portas e vidros dianteiros com acionamento elétrico. O Ka Hatch SE 1.0 (R$ 45.990) acrescenta som com Bluetooth, compartimento para celular no painel e maçanetas e retrovisores na cor do carro. O Ka Hatch FreeStyle 1.5 sai por R$ 63.490 na versão manual e R$ 67.990 na automática, trazendo a mais itens de perfil aventureiro, altura elevada do solo e suspensão reforçada. O Ka Sedan parte da versão SE 1.0 (R$ 49.490), trazendo os mesmos itens do hatch mais som com Bluetooth, piloto automático, faróis de neblina e volante e banco do motorista com ajuste de altura. O pacote SE Plus acrescenta central multimídia de 6,5 polegadas, duas entradas USB iluminadas de carregamento rápido, retrovisores elétricos, vidros traseiros elétricos e sensor de estacionamento. A versão Titanium inclui itens não vistos nos concorrentes, como 6 airbags, assistente de partida em rampa, ignição no botão, bancos de couro, câmera de ré, alarme e controles de estabilidade e de tração.
