Toyota lançou a linha Corolla 2022
A linha Corolla 2022 já chegou às concessionárias Toyota trazendo mudanças. Com 5 anos de garantia de fábrica, além de garantia estendida de 8 anos para todo o sistema híbrido das versões híbridas, ele está disponível nas cores branco Polare, cinza Celestial, prata Supernova, preto Eclipse e vermelho Granada, além das novas tonalidades branco Lunar e cinza Granito. Eis os preços das versões: GLi 2.0 (R$ 120.790), XEi 2.0 (R$ 129.190), Altis Premium 2.0 (R$ 151.090), Altis Hybrid (R$ 151.090) e Altis Hybrid Premium Pack (R$ 158.890).
Em todas as versões da linha 2022, houve a retirada da cobertura traseira da central multimídia. Nas versões XEi e Altis Hybrid, as maçanetas internas passaram a ter acabamento na cor prata.
Já a versão Altis 2.0 Premium viu a tela do painel aumentar de tamanho, passando de 4,2 polegadas para 7 polegadas, como disponível atualmente nas versões híbridas. Além disso, agora vem com sensores de estacionamento dianteiros e traseiros – itens também presentes agora na versão Altis Premium Hybrid.
Num ano desafiador como foi 2020, o Toyota Corolla superou 40 mil unidades comercializadas, mantendo novamente a liderança no segmento de sedãs médios no Brasil. A configuração híbrida flex teve cerca de 9 mil unidades vendidas no ano passado e foi responsável por mais de 48% das vendas de todos os veículos eletrificados no Brasil, tornando o Corolla o carro-chefe no avanço da hibridização em território nacional.
Considerado o sedã médio com mais itens de segurança do país, o Corolla é equipado desde a versão de entrada GLi com 7 airbags (tem até para os joelhos do motorista) e faróis com acendimento automático e ajuste de altura, entre outros itens. Já as versões Altis (com motorização convencional e híbrida) trazem a mais um pacote de segurança que inclui radar de ondas milimétricas e câmera monocular pra detectar perigos e alertar o motorista contra colisões (com direito a frenagem de emergência) e pra evitar mudança de faixa de trânsito, além de faróis altos automáticos e piloto automático adaptativo.
