Palhetas são essenciais para uma limpeza eficiente do parabrisa, principalmente em épocas de chuva
A segurança é imprescindível na hora de dirigir, por isso é importante manter as palhetas limpadoras do parabrisa em condições de uso, como estabelece o artigo 230 do Código de Trânsito Brasileiro. Segundo Felipe Ferrari, gerente de desenvolvimento de produtos do Grupo Universal Automotive Systems, os limpadores com mau estado de conservação – como borracha ressecada – podem interferir diretamente no campo de visão do motorista e ocasionar acidentes. “Quando o limpador está com a borracha ressecada, dura ou desgastada, há riscos de criar marcas e superfícies rugosas (aspecto de lixa) no parabrisa, o que causa uma marca no vidro, que ficará danificado e diminuirá sua vida útil e dos demais limpadores que forem colocados no futuro, com desgaste da borracha”, alerta o engenheiro mecânico.
A estrutura geral do limpador é outro ponto crucial ao que o condutor do veículo deve estar atento. Se estiver com marcas de desgaste ou apresentando leve fragilidade, ele poderá soltar do conector durante o uso, podendo quebrar e/ou causar arranhões no parabrisa. Para um limpador realizar a limpeza com qualidade e ter durabilidade prolongada, sem arranhar ou danificar o parabrisa, é recomendado que os proprietários dos veículos busquem palhetas com lábio de limpeza – mais conhecido como borrachinha ou rodinho de borracha – 100% feito em EPDM, fugindo das versões de silicone ou compostos plásticos, que são materiais mais duros e menos resistentes.
Já o check-up do sistema do limpador de parabrisa é imprescindível pra segurança veicular e o condutor deve se atentar aos seguintes detalhes:
Se o reservatório de água não está seco, ver se a bomba do reservatório de água está funcionando normalmente, dependendo dos veículos com acionamento elétrico ou manual.
Também é bom checar se as mangueiras de condução da água do limpador estão intactas, sem furo, nem quebradas ou ressecadas; e se o chuveirinho, brucutu ou esguicho do limpador não está entupido.
Por fim, analisar se o motor do limpador está funcionando corretamente e apertar os parafusos dos braços dos limpadores, caso estiver solto ou com folga no mecanismo, além de atentar ao desgaste ou quebra do corpo do braço do limpador e verificar as condições gerais da palheta, desde sua borracha à estrutura e conectores do braço.
