Mitsubishi L200 Triton Sport Outdoor traz elementos exclusivos

A força e a resistência da linha de picapes da Mitsubishi ganhou mais um integrante: a L200 Triton Sport Outdoor, que traz novos e exclusivos elementos. Na frente, o novo para-choque de impulsão é na cor preta com protetor inferior em grafite.

Os novos alargadores dos paralamas incrementam o visual único, com grade frontal, rodas aro 16 e retrovisores também com acabamento preto.

Para caracterizar a série especial, o emblema Outdoor está na tampa da caçamba e nas laterais.

Feita em Catalão (GO), a picape vem com capota marítima e protetor da caçamba especial, trazendo mais comodidade e segurança pra carregar uma tonelada de carga. Pra facilitar, 6 ganchos na caçamba facilitam acomodar materiais. Pra completar o visual, o brake-light está integrado na tampa.

Dentro, o console central tem acabamento em fibra de carbono e o multimídia de 7 polegadas permite o espelhamento de celular e tem Bluetooth com áudio streaming.

Uma das picapes mais leves da categoria, com relação peso-potência de apenas 10 quilos por cavalo, a L200 Triton Sport Outdoor vem equipada com o motor 2.4 turbodiesel de 190 cavalos, acoplado a um câmbio manual de 6 marchas e a uma tração com 18 combinações, incluindo 4×4 com bloqueio do diferencial central (para o off-road) e 4×4 com reduzida, para as situações mais extremas. As trocas são feitas em seletor no console.

Capaz de enfrentar diversas situações no fora de estrada, ela tem ângulo de entrada de 33 graus, de rampa de 24 graus e de saída também de 24 graus. Pra facilitar as manobras, o raio de giro é o melhor da categoria: apenas 5,9 metros. Tem ainda dissipador de água para trechos alagados, onde a água não é projetada para o para-brisa, liberando a visão do motorista.

A suspensão tem barra estabilizadora expandida e molas helicoidais mais rígidas, que trabalham em perfeita harmonia com os amortecedores. Na dianteira, ela é independente, com braços triangulares duplos e amortecedores hidráulicos. Na traseira, eixo rígido e molas semielípticas.

Os coxins da carroceria – responsáveis pela redução das vibrações – receberam melhorias de performance e têm mais que o dobro de área pra absorção de impacto. Além disso, pequenos pesos em regiões estratégicas do chassi minimizam ruídos do powertrain.

Disponível nas cores branco, cinza, prata e preto, com 3 anos de garantia e revisões com preço fixo, a L200 Triton Sport Outdoor tem preço sugerido de R$ 126.990.