Pouca gente sabe, mas a Ford também já produziu tratores. E um modelo de 1954 chamou a atenção na Oktoberfest de Blumenau (SC), que terminou no último dia 27 de outubro. O veículo era uma herança de família e foi comercializado após ficar 20 anos sem utilização.
Com 7 metros de comprimento, 3 metros de largura e 2,8 metros de altura, o trator da Ford distribuiu chope gelado e mais de 300 minilinguiças em cada desfile do tradicional evento.
O trator puxa o carro que, desde 2006, é uma das atrações mais inovadoras e divertidas da festa de Blumenau, em Santa Catarina.
E o nome do carro deriva da antiga denominação da rua que sedia os desfiles: WurstWagen, ou rua da Linguiça, atualmente rua XV de Novembro.
Participaram do desfile deste ano de 2019 da Oktoberfest brasileira cerca de 60 adultos e 20 crianças utilizando roupas típicas alemãs.
HISTÓRIA – A Ford foi uma das pioneiras na fabricação de tratores movidos a gasolina. Seu primeiro modelo, o Model F, surgiu em 1917, época em que a marca ainda se chamava Fordson. E a Ford aproveitou boa parte dos conceitos de sua linha de montagem de tratores quando da produção em massa de automóveis. No Brasil, a montagem destes veículos começou em 1921, na fábrica do Bom Retiro, em São Paulo. A linha de montagem, que era uma réplica da sede da empresa em Detroit, nos Estados Unidos, tinha capacidade para produzir 360 unidades por ano. Em 1960, a Ford foi mais uma vez pioneira, ao produzir o primeiro trator brasileiro, o modelo 8BR diesel.
