Volkswagen apresenta seu novo SUV: Taos
A Volkswagen está investindo pesado no segmento que mais cresce na América do Sul: o de utilitários esportivos.
E depois do T-Cross e do Nivus, agora é a vez do Taos, que será fabricado na Argentina pra ser vendido no continente a partir do segundo trimestre de 2021. Então, versões, preços e detalhes mecânicos só mais pra frente.
A planta hermana recebeu um investimento de US$ 650 milhões para produzir o Taos, que usa a mesma plataforma global dos outros SUVs e tem tem um design tradicional, mais puxando para o T-Cross do que para o ‘acupêzado’ Nivus.
A frente é bonita, com para-choque marcantemente angular e nova assinatura visual noturna, onde os faróis são conectados com uma linha de luz de led que percorre toda a grade.
Nas laterais, destacam-se as caixas das rodas ‘quadradas’, mas com cantos arredondados.
Destaque para os novos faróis de led, com alcance maior e mais amplo nas laterais, que incluem sistema antiofuscamento e que são capazes de acender conforme o ângulo de direção que o motorista gira o volante.
Esta nova identidade de led também pode ser encontrada nas lanternas. Desta forma, o Taos conta com um design único tanto dentro da marca quanto dentro do mercado.
O interior é tipicamente Volkswagen, com a mesma central multimídia de 10,1 polegadas do Nivus sendo quase uma extensão do painel totalmente digital de 10,25 polegadas, além de oferecer materiais suaves ao toque, acabamento com detalhes em couro, carregador de smartphone sem fio e iluminação ambiente com 10 opções de cores, entre outros itens.
Do pouco que se sabe, o Taos argentino virá equipado com o motor 1.4 turbo brasileiro e trará piloto automático adaptativo, detector de pedestre com frenagem autônoma anticolisão, sensor de ponto cego e alerta de tráfego traseiro, entre outros sistemas de segurança.
